Les moteurs hors-bord Mercury FourStroke, incroyablement puissants et efficaces, sont dotés d’une grande plage d’applications. Conçus avec un poids allégé et une grosse cylindrée, ces moteurs génèrent un couple abondant et une puissance immédiate. Comme ils n’ont pas à travailler aussi dur que les moteurs plus lourds ou ayant une cylindrée inférieure, ils permettent aux bateaux de déjauger plus rapidement et de mieux accélérer, tout en offrant une consommation de carburant optimale en vitesse de croisière.
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Trier par :
SPECIFICATIONS - 2,5 CV
|
CV / kW |
2.5 / 1.9 |
|
Type de moteur |
1 cylindre |
|
Cylindrée (CID/CC) |
5.2 / 85 |
|
Régime maximum tr/mn |
4500-5500 |
|
Système d'induction de carburant |
Tige de poussoir 2 soupapes (soupape en tête) |
|
Carburant recommandé |
Essence sans plomb 90 RON minimum |
|
Huile recommandée |
Huile Mercury FourStroke 10W-30 |
|
Système d'avertissement de protection du moteur |
Surrégime |
|
Démarrage |
Manuel |
|
Direction |
Barre avec rotation 360° |
SPECIFICATIONS - 3,5 CV
|
CV / kW |
3.5 / 2.6 |
|
Type de moteur |
1 cylindre |
|
Cylindrée (CID/CC) |
5.2 / 85 |
|
Régime maximum tr/mn |
5000-6000 |
|
Système d'induction de carburant |
Tige de poussoir 2 soupapes (soupape en tête) |
|
Carburant recommandé |
Essence sans plomb 90 RON minimum |
|
Huile recommandée |
Huile Mercury FourStroke 10W-30 |
|
Système d'avertissement de protection du moteur |
Surrégime |
|
Démarrage |
Manuel |
|
Direction |
Barre avec rotation 360° |
SPECIFICATIONS - 4 CV
|
CV / kW |
4 / 2.9 |
|
Type de moteur |
1 cylindre |
|
Cylindrée (CID/CC) |
7.5 / 123 |
|
Régime maximum tr/mn |
4500-5500 |
|
Système d'induction de carburant |
Tige de poussoir 2 soupapes (soupape en tête) |
|
Carburant recommandé |
Essence sans plomb 90 RON minimum |
|
Huile recommandée |
Huile Mercury FourStroke 10W-30 |
|
Système d'avertissement de protection du moteur |
Faible pression d'huile Surrégime |
|
Démarrage |
Manuel |
|
Direction |
Barre |
SPECIFICATIONS - 5 CV
|
CV / kW |
5 / 3.7 |
|
Type de moteur |
1 cylindre |
|
Cylindrée (CID/CC) |
7.5 / 123 |
|
Régime maximum tr/mn |
4500-5500 |
|
Système d'induction de carburant |
Tige de poussoir 2 soupapes (soupape en tête) |
|
Carburant recommandé |
Essence sans plomb 90 RON minimum |
|
Huile recommandée |
Huile Mercury FourStroke 10W-30 |
|
Système d'avertissement de protection du moteur |
Faible pression d'huile Surrégime |
|
Démarrage |
Manuel |
|
Direction |
Barre |
A partir de :
SPECIFICATIONS - 5 CV SAILPOWER
|
CV / kW |
5 / 3.7 |
|
Type de moteur |
1 cylindre |
|
Cylindrée (CID/CC) |
7.5 / 123 |
|
Régime maximum tr/mn |
4500-5500 |
|
Système d'induction de carburant |
Tige de poussoir 2 soupapes (soupape en tête) |
|
Alternateur ampères/watts |
4 ampères/50 watts éclairage et charge |
|
Carburant recommandé |
Essence sans plomb 90 RON minimum |
|
Huile recommandée |
Huile Mercury FourStroke 10W-30 |
|
Système d'avertissement de protection du moteur |
Faible pression d'huile Surrégime |
|
Démarrage |
Manuel |
SPECIFICATIONS - 6 CV
|
CV / kW |
6 / 4.4 |
|
Type de moteur |
1 cylindre |
|
Cylindrée (CID/CC) |
7.5 / 123 |
|
Régime maximum tr/mn |
5000-6000 |
|
Système d'induction de carburant |
Tige de poussoir 2 soupapes (soupape en tête) |
|
Carburant recommandé |
Essence sans plomb 90 RON minimum |
|
Huile recommandée |
Huile Mercury FourStroke 10W-30 |
|
Système d'avertissement de protection du moteur |
Faible pression d'huile Surrégime |
|
Démarrage |
Manuel |
|
Direction |
Barre |
SPECIFICATIONS - 8 CV
|
CV / kW |
8 / 5.9 |
|
Type de moteur |
2 en ligne |
|
Cylindrée (CID/CC) |
12.8 / 208 |
|
Régime maximum tr/mn |
5000-6000 |
|
Système d'induction de carburant |
Simple arbre à cames en tête (SOHC) à 2 soupapes par cylindre |
|
Alternateur ampères/watts |
6 A / 76 watts |
|
Carburant recommandé |
Essence sans plomb 90 RON minimum |
|
Huile recommandée |
Huile Mercury FourStroke 10W-30 |
|
Système d'avertissement de protection du moteur |
Faible pression d'huile Surrégime |
|
Démarrage |
Manuel Électrique |
A partir de :
SPECIFICATIONS - 9.9 CV
|
CV / kW |
9.9 / 7.3 |
|
Type de moteur |
2 en ligne |
|
Cylindrée (CID/CC) |
12.8 / 208 |
|
Régime maximum tr/mn |
5000-6000 |
|
Système d'induction de carburant |
Simple arbre à cames en tête (SOHC) à 2 soupapes par cylindre |
|
Alternateur ampères/watts |
6 A / 76 watts |
|
Carburant recommandé |
Essence sans plomb 90 RON minimum |
|
Huile recommandée |
Huile Mercury FourStroke 10W-30 |
|
Système d'avertissement de protection du moteur |
Faible pression d'huile Surrégime |
|
Démarrage |
Manuel Électrique |
A partir de :
SPECIFICATIONS - 15 CV EFI
|
CV / kW |
15 / 11.1 |
|
Type de moteur |
2 en ligne |
|
Cylindrée (CID/CC) |
20.3 / 333 |
|
Régime maximum tr/mn |
5700 - 6200 |
|
Système d'induction de carburant |
Simple arbre à cames en tête (SOHC) à 2 soupapes par cylindre |
|
Alternateur ampères/watts |
12/145 electric |
|
Carburant recommandé |
Compatible 87 octane (maximum 10 % éthanol) |
|
Huile recommandée |
25W-40 Synthetic Blend Mercury FC-W 10W-30 4-Stroke Marine Oil |
|
Système d'avertissement de protection du moteur |
Défaillance du capteur Faible pression d'huile Surchauffe Surrégime |
|
Démarrage |
Manuel Électrique |
A partir de :
SPECIFICATIONS - 20 CV EFI
|
CV / kW |
20 / 14.7 |
|
Type de moteur |
2 en ligne |
|
Cylindrée (CID/CC) |
20.3 / 333 |
|
Régime maximum tr/mn |
5700 - 6200 |
|
Système d'induction de carburant |
Single Overhead Cam |
|
Alternateur ampères/watts |
12/145 electric |
|
Carburant recommandé |
87 % octane / maximum 10 % éthanol |
|
Huile recommandée |
25W-40 Synthetic Blend Mercury FC-W 10W-30 4-Stroke Marine Oil |
|
Système d'avertissement de protection du moteur |
Défaillance du capteur Faible pression d'huile Surchauffe Surrégime |
|
Démarrage |
Manuel Électrique |
A partir de :
SPECIFICATIONS - 25 CV EFI
|
CV / kW |
25 / 18.6 |
|
Type de moteur |
3 en ligne |
|
Cylindrée (CID/CC) |
32.1 / 526 |
|
Régime maximum tr/mn |
5000-6000 |
|
Système d'induction de carburant |
Simple arbre à cames en tête (SOHC) à 2 soupapes par cylindre |
|
Alternateur ampères/watts |
15 A / 186 watts |
|
Carburant recommandé |
Essence sans plomb 90 RON minimum |
|
Huile recommandée |
Huile Mercury FourStroke 10W-30 |
|
Système d'avertissement de protection du moteur |
Défaillance du capteur Faible pression d'huile Surchauffe Surrégime |
|
Démarrage |
Manuel Électrique (à clé) |
A partir de :
SPECIFICATIONS - 30 CV EFI
|
CV / kW |
30 / 22.4 |
|
Type de moteur |
3 en ligne |
|
Cylindrée (CID/CC) |
32.1 / 526 |
|
Régime maximum tr/mn |
5250-6250 |
|
Système d'induction de carburant |
Simple arbre à cames en tête (SOHC) à 2 soupapes par cylindre |
|
Alternateur ampères/watts |
15 A / 186 watts |
|
Carburant recommandé |
Essence sans plomb 90 RON minimum |
|
Huile recommandée |
Huile Mercury FourStroke 10W-30 |
|
Système d'avertissement de protection du moteur |
Défaillance du capteur Faible pression d'huile Surchauffe Surrégime |
|
Démarrage |
Manuel Électrique (à clé) |
Disponible avec option Barre Franche, ou Commande à distance
A partir de :
SPECIFICATIONS - 40
|
CV / kW |
40 / 30 |
|
Type de moteur |
3 en ligne |
|
Cylindrée (L) |
0.747 |
|
Régime maximum tr/mn |
5500-6000 |
|
Système d'induction de carburant |
Simple arbre à cames en tête (SOHC) à 2 soupapes par cylindre |
|
Alternateur ampères/watts |
18 A / 226 watts |
|
Démarrage |
Manuel |
|
Direction |
Barre Grande barre franche (Big Tiller) Télécommande |
|
Longueur de l'arbre |
15" / 381 mm 20" / 508 mm |
|
Rapport de démultiplication |
2.00:1 |
Disponible avec option Barre Franche, ou Commande à distance
A partir de :
SPECIFICATIONS - 50 CV EFI
|
CV / kW |
50 / 37 |
|
Type de moteur |
4 en ligne |
|
Cylindrée (CID/CC) |
60.8 / 995 |
|
Régime maximum tr/mn |
5500-6000 |
|
Système d'induction de carburant |
Simple arbre à cames en tête (SOHC) à 2 soupapes par cylindre |
|
Alternateur ampères/watts |
18 A / 226 watts |
|
Carburant recommandé |
Essence sans plomb 90 RON minimum |
|
Huile recommandée |
Huile marine Mercury FourStroke 25W40 |
|
Système d'avertissement de protection du moteur |
SmartCraft Engine Guardian |
|
Compatible avec la technologie numérique SmartCraft |
Oui |
A partir de :
SPECIFICATIONS - 60 CV EFI
|
CV / kW |
60 / 44.1 |
|
Type de moteur |
4 en ligne |
|
Cylindrée (CID/CC) |
60.8 / 995 |
|
Régime maximum tr/mn |
5500-6000 |
|
Système d'induction de carburant |
Simple arbre à cames en tête (SOHC) à 2 soupapes par cylindre |
|
Alternateur ampères/watts |
18 A / 226 watts |
|
Carburant recommandé |
Essence sans plomb 90 RON minimum |
|
Huile recommandée |
Huile marine Mercury FourStroke 25W40 |
|
Système d'avertissement de protection du moteur |
SmartCraft Engine Guardian |
|
Compatible avec la technologie numérique SmartCraft |
Oui |
A partir de :
SPECIFICATIONS - 80 CV
|
CV / kW |
80 / 59.2 |
|
Type de moteur |
4 en ligne Simple arbre à cames en tête (SOHC) à 8 soupapes |
|
Cylindrée (L) |
2.1 |
|
Régime maximum tr/mn |
4500-5500 |
|
Induction d'air |
Collecteur d'admission spiralé haute performance |
|
Système d'induction de carburant |
Injection électronique de carburant multipoint (EFI) commandée par ordinateur |
|
Alternateur ampères/watts |
35 A / 441 watts avec régulateur de tension à refroidissement par eau |
|
Carburant recommandé |
Essence sans plomb 90 RON minimum |
|
Huile recommandée |
Huile Mercury FourStroke 10W-30 |
|
Système d'avertissement de protection du moteur |
SmartCraft Engine Guardian |
SPECIFICATIONS - 100 CV
|
CV / kW |
100 / 74 |
|
Type de moteur |
4 en ligne. Simple arbre à cames en tête (SOHC) à 8 soupapes |
|
Cylindrée (L) |
2.1 |
|
Régime maximum tr/mn |
5000-6000 |
|
Induction d'air |
Collecteur d'admission spiralé haute performance |
|
Système d'induction de carburant |
Injection électronique de carburant multipoint (EFI) commandée par ordinateur |
|
Alternateur ampères/watts |
35 A / 441 watts avec régulateur de tension à refroidissement par eau |
|
Carburant recommandé |
Essence sans plomb 90 RON minimum |
|
Huile recommandée |
Huile Mercury FourStroke 10W-30 |
|
Système d'avertissement de protection du moteur |
SmartCraft Engine Guardian |
A partir de :
SPECIFICATIONS - 115 CV
|
CV / kW |
115 / 85.1n |
|
Type de moteur |
4 en ligne. Simple arbre à cames en tête (SOHC) à 8 soupapes |
|
Cylindrée (L) |
2.1 |
|
Régime maximum tr/mn |
5000-6000 |
|
Induction d'air |
Collecteur d'admission spiralé haute performance |
|
Système d'induction de carburant |
Injection électronique de carburant multipoint (EFI) commandée par ordinateur |
|
Alternateur ampères/watts |
35 A / 441 watts avec régulateur de tension à refroidissement par eau |
|
Carburant recommandé |
Essence sans plomb 90 RON minimum |
|
Huile recommandée |
Huile Mercury FourStroke 10W-30 |
|
Système d'avertissement de protection du moteur |
SmartCraft Engine Guardian |
A partir de :
SPECIFICATIONS - 150 CV
|
CV / kW |
150 / 110 |
|
Type de moteur |
4 en ligne, Simple arbre à cames en tête (SOHC) à 8 soupapes |
|
Cylindrée (L) |
3.0 |
|
Régime maximum tr/mn |
5000-5800 |
|
Induction d'air |
Collecteur d'admission spiralé haute performance |
|
Système d'induction de carburant |
Injection électronique de carburant multipoint (EFI) commandée par ordinateur |
|
Alternateur ampères/watts |
60 A / 756 watts (entraînement par courroie) |
|
Carburant recommandé |
Essence sans plomb 90 RON minimum |
|
Huile recommandée |
Huile Mercury FourStroke 10W-30 |
|
Système d'avertissement de protection du moteur |
SmartCraft Engine Guardian |
SPECIFICATIONS - 175
|
CV / kW |
175 / 130 |
|
Type de moteur |
V6 |
|
MidSection |
Conventional MidSection |
|
Cylindrée (CID/CC) |
209 CID |
|
Cylindrée (L) |
3.4L |
|
Configuration des cylindres |
V-6 [64 degree] with Dual Overhead Cam [DOHC] and 24-valves |
|
Régime maximum tr/mn |
5000-5800 |
|
Induction d'air |
Performance-Tuned Long-Runner Intake Manifold |
|
Système d'induction de carburant |
Electronic Fuel Injection (EFI) Computer Controlled with Advanced Range Optimization |
|
Alternateur ampères/watts |
85-amp (1071 Watt) with Idle Charge |
SPECIFICATIONS - 200
|
CV / kW |
200 / 149 |
|
Type de moteur |
V6 |
|
MidSection |
Conventional MidSection |
|
Cylindrée (CID/CC) |
209 CID |
|
Cylindrée (L) |
3.4L |
|
Configuration des cylindres |
V-6 [64 degree] with Dual Overhead Cam [DOHC] and 24-valves |
|
Régime maximum tr/mn |
5000-5800 |
|
Induction d'air |
Performance-Tuned Long-Runner Intake Manifold |
|
Système d'induction de carburant |
Electronic Fuel Injection (EFI) Computer Controlled with Advanced Range Optimization |
|
Alternateur ampères/watts |
85-amp (1071 Watt) with Idle Charge |
Couleur Cold White disponible en option
A partir de :
SPECIFICATIONS - 225
|
CV / kW |
225 / 168 |
|
Type de moteur |
V6 |
|
MidSection |
Conventional MidSection |
|
Cylindrée (CID/CC) |
209 CID |
|
Cylindrée (L) |
3.4L |
|
Configuration des cylindres |
V-6 [64 degree] with Dual Overhead Cam [DOHC] and 24-valves |
|
Régime maximum tr/mn |
5200-6000 |
|
Induction d'air |
Performance-Tuned Long-Runner Intake Manifold |
|
Système d'induction de carburant |
Electronic Fuel Injection (EFI) Computer Controlled with Advanced Range Optimization |
|
Alternateur ampères/watts |
85-amp (1071 Watt) with Idle Charge |
Couleur Cold White disponible en option
A partir de :