Une technologie extraordinaire pour une vitesse extraordinaire.
Conçu pour vous emmener quasiment n’importe où et plus léger de près de 9 kg par rapport à son concurrent le plus proche, il s’agit d’un hors-bord quatre temps de 150 ch à rendement élevé incroyablement rapide. Idéal pour les bateaux de pêche au lancer, les bateaux de pêche en pleine mer et les bateaux de type runabout.
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Trier par :
SPECIFICATIONS - 150
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CV / kW |
150 / 110 |
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Type de moteur |
4 en ligne Simple arbre à cames en tête (SOHC) à 8 soupapes |
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Cylindrée (CID/CC) |
183 |
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Cylindrée (L) |
3.0 |
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Régime maximum tr/mn |
5200-6000 |
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Induction d'air |
Collecteur d'admission spiralé haute performance |
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Système d'induction de carburant |
Injection électronique de carburant multipoint (EFI) commandée par ordinateur |
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Carburant recommandé |
Essence normale sans plomb 87 octane minimum (R+M/2) ou 90 RON 10 % éthanol maximum |
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Huile recommandée |
NMMA Certified FCW SAE 10W-30 |
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Système d'avertissement de protection du moteur |
SmartCraft Engine Guardian |
SPECIFICATIONS - 175 CV
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CV / kW |
175 / 130 |
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Type de moteur |
V6 |
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MidSection |
Conventional MidSection |
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Cylindrée (CID/CC) |
209 |
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Cylindrée (L) |
3.4 |
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Configuration des cylindres |
V-6 [64 degree] with Dual Overhead Cam [DOHC] and 24-valves |
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Régime maximum tr/mn |
5400-6000 |
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Induction d'air |
Performance-Tuned Long-Runner Intake Manifold |
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Système d'induction de carburant |
Electronic Fuel Injection (EFI) Computer Controlled with Advanced Range Optimization |
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Alternateur ampères/watts |
85-amp (1071 Watt) with Idle Charge |
SPECIFICATIONS - 200 CV
|
CV / kW |
200 / 149 |
|
Type de moteur |
V8 |
|
MidSection |
Conventional MidSection |
|
Cylindrée (CID/CC) |
279 CID |
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Cylindrée (L) |
4.6L |
|
Configuration des cylindres |
V-8 [64 degree] with Dual Overhead Cam [DOHC] and 32-valves |
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Régime maximum tr/mn |
5600-6200 |
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Induction d'air |
Performance-Tuned Long-Runner Intake Manifold |
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Système d'induction de carburant |
Electronic Fuel Injection (EFI) Computer Controlled with Advanced Range Optimization |
|
Alternateur ampères/watts |
85-amp (1071 Watt) with Idle Charge |
Disponible en Commande Mécanique ou électrique
A partir de :
SPECIFICATIONS - 250 CV
|
CV / kW |
250 / 186 |
|
Type de moteur |
V8 |
|
MidSection |
Conventional MidSection |
|
Cylindrée (CID/CC) |
279 CID |
|
Cylindrée (L) |
4.6L |
|
Configuration des cylindres |
V-8 [64 degree] with Dual Overhead Cam [DOHC] and 32-valves |
|
Régime maximum tr/mn |
5600-6200 |
|
Induction d'air |
Performance-Tuned Long-Runner Intake Manifold |
|
Système d'induction de carburant |
Electronic Fuel Injection (EFI) Computer Controlled with Advanced Range Optimization |
|
Alternateur ampères/watts |
85-amp (1071 Watt) with Idle Charge |
Disponible en Commande Mécanique ou Electrique
A partir de :
SPECIFICATIONS - 300 CV
|
CV / kW |
300 / 224 |
|
Type de moteur |
V8 |
|
MidSection |
Conventional MidSection |
|
Cylindrée (CID/CC) |
279 CID |
|
Cylindrée (L) |
4.6L |
|
Configuration des cylindres |
V-8 [64 degree] with Dual Overhead Cam [DOHC] and 32-valves |
|
Régime maximum tr/mn |
5600-6200 |
|
Induction d'air |
Performance-Tuned Long-Runner Intake Manifold |
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Système d'induction de carburant |
Electronic Fuel Injection (EFI) Computer Controlled with Advanced Range Optimization |
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Alternateur ampères/watts |
85-amp (1071 Watt) with Idle Charge |
SPECIFICATIONS - 115
|
CV / kW |
115 / 86 |
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Type de moteur |
4 en ligne Simple arbre à cames en tête (SOHC) à 8 soupapes |
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Cylindrée (L) |
2.1 |
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Régime maximum tr/mn |
5300-6300 |
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Induction d'air |
Collecteur d'admission spiralé haute performance |
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Système d'induction de carburant |
Injection électronique de carburant multipoint (EFI) commandée par ordinateur |
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Alternateur ampères/watts |
35 A / 441 watts avec régulateur de tension à refroidissement par eau |
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Carburant recommandé |
Essence normale sans plomb 87 octane minimum (R+M/2) ou 90 RON 10 % éthanol maximum |
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Huile recommandée |
NMMA Certified FCW SAE 10W-30 |
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Système d'avertissement de protection du moteur |
SmartCraft Engine Guardian |
Embase Command Thrust disponible en option
A partir de :